EM FOCO

PANTANAL FLY IN – PORTO MURTINHO – MS

Cirrus esteve presente no evento dias 21, 22, 23 / 4 mostrando o novíssimo SR 22 Geração 6.
Muitos convidados e lindas paisagens , um grande encontro !






CIRRUS G6 2017



CHEGOU A NOVA GERACAO CIRRUS G6

   06/01/2017

A Cirrus Aircraft apresenta ao mercado uma grande novidade: a sexta geração do SR 20 E 22!!!

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O novo Cirrus G6 2017 vem equipado com a mais recente geração de aviônicos Garmin NXI e com a iluminação de ponta de asa Spectra da Whelen. A nova geração de aviônicos chamada de Cirrus Perspective Plus é o resultado de mais de um ano de trabalho entre os técnicos e engenheiros da Cirrus e Garmin. Esse novo produto norteará as novas tecnologias pelos próximos anos. O processador é 10 vezes mais veloz, os recursos de segurança são mais precisos, o teclado QUERTY e o conveniente botão “Home” trazem uma interface familiar e intuitiva para o comandante da aeronave.

O terceiro eixo do piloto automático, chamado de Yaw Damper, inicia automaticamente seu funcionamento quando em voo acima de 60 metros.

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No Cirrus G6 o piloto fará os cálculos de peso e balanceamento diretamente no display Garmin sem nenhuma complicação ou dificuldade. No display multifunção (MFD) o mapa móvel pode ser escolhido para voo visual ou por instrumentos com cartas aeronáuticas WAC ou ainda carta seccionais nos espaços aéreos mais congestionados ou restritos.

Na informação de perfil vertical do voo as condições de vento em cada fase do voo estarão disponíveis, inclusive a visualização da navegação vertical.

Na aproximação para o pouso o piloto será alertado visual e auditivamente quanto a pista em que está pousando e durante o táxi receberá alertas referente sua localização no aeroporto. Além disso, ao alinhar o Cirrus G6 para a decolagem o piloto receberá a informação precisa do comprimento disponível de pista. São itens de segurança que só reforçam a confiabilidade de voar num Cirrus.

A nova iluminação Spectra na ponta da asa do Cirrus G6 foi desenvolvida com exclusividade pela Whelen Engineering, uma empresa líder mundial em soluções de iluminação.

São múltiplos e poderosos Leds por trás de uma lente continua com luz estroboscópica dupla. Essa mudança fará com que a aeronave se torne mais visível em voo, refletindo na segurança operacional.

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O Cirrus SR20 G6, dispõe de toda a tecnologia de aviônicos e de iluminação do SR22 e será equipado com um motor Lycoming IO-390 de 215 HP´s. A nova geração, poderá receber um conjunto de hélices de material composto, de menor peso e melhor desempenho.

A Cirrus Aircraft continua trabalhando com muito empenho para trazer o que há de melhor, mais eficiente e mais seguro para os seus clientes.


SÍNTESE DAS NOVIDADES G6 2017

  • Novo Flight Deck Garmin NXI
  • FMS com teclado QWERTY
  • Botão “HOME”
  • Controles dedicados de COM/NAV
  • Controle dedicado a função ID do Transponder
  • Yaw Damper automático
  • Função de subida/descida do Piloto Automático muda para Flight Level Change
  • Cálculo de Peso e Balanceamento no display MFD
  • Confirmação visual/aural da pista para o pouso
  • Confirmação visual/aural de comprimento disponível de pista
  • Novas cartas VFR/IFR no modo mapa do MFD
  • Meteorologia a bordo com memória de 30 minutos e atualizações a cada 5 minutos.
  • Atualização de todos os database por telefone ou Ipad via bluetooth
  • SR20 com novo motor Lycoming de 215 HP´s
  • Velocidade de acionamento de flap do SR20 similar ao SR22 (150/110Kts)
  • Maior peso máximo de decolagem no SR20 (3.150 lbs)
  • Novo sistema de iluminação no SR20/SR22 – New Spectra

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PRIMEIRA ENTREGA DO VISION

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Num programa marcado por grandes desafios, muitos marcos importantes e de tanta relevância quanto foi a certificação do VISION pelo FAA há menos de 60 dias atrás, a CIRRUS AIRCRAFT entregou o primeiro SF50 VISION a um cliente.
O VISION não era mais do que um sonho a pouco mais de uma década atrás. Não foi fácil cumprir a promessa de desenvolver uma aeronave com design verdadeiramente revolucionário. Isso mostra como existe mesmo uma razão para que os fabricantes não desenvolvam projetos genuinamente novos. A cada passo existe um obstáculo. No entanto, vencendo estes obstáculos, se realiza algo muito especial. Se consegue criar uma nova experiência de voar. E foi exatamente isso que a CIRRUS AIRCRAFT conseguiu.
Qualquer primeira entrega é um momento especial e a CIRRUS transformou este momento numa celebração para toda a empresa. Mais de 800 funcionários da CIRRUS, muitos deles que já faziam parte da empresa quando o sonho começou, acompanhados de seus familiares e de convidados celebraram a primeira entrega do VISION.

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Dale Klapmeyaer, presidente e co-fundador da CIRRUS AIRCRAFT, ao se dirigir a eles afirmou, “O sonho está realizado por conta de todos vocês aqui presente. O compromisso e o empenho de vocês fez isso possível e este é o seu dia”.
Outros personagens importantes estiveram presentes a celebração, incluindo o senadora Amy Klobuchar, o deputado Rick Nolan e a prefeita de Duluth Emily Larson.
Tanto o senador Klobuchar quanto o deputado Nolan são defensores da aviação geral e falaram sobre as contribuições da CIRRUS para a economia local e nacional.

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Na sequência dos discursos, uma porta se levantou para revelar a verdadeira estrela da comemoração. Mostrado numa versão de pintura na cor vermelho Vitesse e ladeado por homens e mulheres que o desenharam, testaram e certificaram o primeiro CIRRUS VISION SF50. Muita emoção e orgulho envolveram o ambiente enquanto funcionários apontavam aos convidados suas responsabilidades na montagem do VISION.
E quem foi o grande felizardo em receber esta primeira joia? Seu nome é Joe Whisnhunt e ele tem uma longa história de relacionamento com a CIRRUS AIRCRAFT. Joe, sua esposa e seus 6 filhos estavam de braços abertos para receber o novo membro da família.
Joe estava visivelmente emocionado e feliz em receber o Vision que entrará em serviço imediatamente. Joe declarou, “essa aeronave vai ser uma virada no jogo, tanto para meus negócios quanto para o uso familiar” e continuou “vai me ajudar a expandir os negócios atingindo regiões mais distantes e cortando o tempo de voo pela metade”.
Joe é apaixonado pela aviação, a filha dele acabou de aprender a voar o SR22 da família e pretende continuar seu treinamento para obter a licença de piloto comercial e logicamente se habilitar a voar o VISION.

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Quando a festa chegou ao seu final e sentiu-se o ar frio de Minnesota, ninguém do grupo estendeu a conversa pois todos sabem que existem quase 600 outros VISIONs para serem entregues.
Pode ter certeza que todos na Cirrus Aircraft terão a mesma dedicação e compromisso como se fosse o primeiro.


PRIMEIRO PILOTO DE CLIENTE, CERTIFICADO PARA O VOAR O VISION

Sexta Feira, 09 de dezembro, foi um marco do projeto VISION. Após apenas três semanas da aprovação pelo FAA do programa de treinamento do VISION, formou-se o primeiro piloto de um cliente.

Bobby Gilliam completou o treinamento e fez seu voo de “check” com o examinador do FAA no aeroporto Flying Cloud (KFCM) perto de Minneapolis. Bobby é um piloto profissional que trabalha para o primeiro cliente CIRRUS a receber o seu Jato VISION.

É um momento de muita importância para todos os clientes do VISION. Em breve faremos um “post” da descrição do processo de treinamento e o que deve se esperar quando chegar a sua vez.

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CIRRUS E BREITLING

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Duas grandes marcas. Ambas conhecidas pela inovação e design arrojado. Ambas com paixão por aviação e por horas precisas. E agora, juntas, desenvolveram uma edição limitada de relógios especialmente para os aviadores Cirrus.

O relógio AEROSPACE EVO CIRRUS AIRCRAFT está disponível em edição limitada serializada apenas com 220 unidades.

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O valor para compra deste relógio é de US$ 4,930.00 e pode ser feita direto através do e-mail info@cirrusaircraft.com

 

 



TREINAMENTO DOS PILOTOS DO VISION

Nov/ 2016

No final de outubro, a Cirrus Aircraft anunciou a certificação do Vision Jet e o início das entregas para Dezembro.
Para entregar uma nova aeronave é necessário o treinamento do piloto e para isso, desde o ano passado, a Cirrus vem trabalhando intensamente com o Departamento de Padronização de Voo do FAA com o objetivo de desenvolver um programa revolucionário de treinamento dos futuros pilotos do Vision.

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O FAA quer ter total certeza de que o programa de treinamento seja eficaz e cubra completamente todos os tópicos necessários para operações seguras e eficazes em todas as condições de voo. Essa também é uma fase onde todos os materiais de ensino são revisados e afinados.
Desde o início deste mês, quatro pilotos/checadores do FAA estão sendo treinados de acordo com o curso desenvolvido pela Cirrus que é uma combinação de aulas em sala, familiarização com os equipamentos eletrônicos instalados, treinamento em cabine e voos no próprio Vision. O primeiro avião produzido em série pela Cirrus Aircraft é que está sendo utilizado para essa finalidade.
O comentário destes experientes pilotos tem sido muito positivo, demonstrando confiança na aeronave e no programa de treinamento.
Estes serão os quatro primeiros pilotos/checadores do FAA e esse fato concluirá a preparação das primeiras entregas do Vision. Assim, os primeiros clientes já estão sendo agendados para iniciar o treinamento no início de Dezembro, quando então receberão suas aeronaves.
Para voar o Cirrus Vision será necessário pelo menos a licença de piloto privado com habilitação para o voo por instrumentos e logicamente completar o curso na fábrica satisfatoriamente além de ser aprovado no voo de check do FAA e futuramente da ANAC.

Assim que tivermos mais novidade informaremos.


CIRRUS VISION JET CERTIFICADO

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Dia 30 de outubro próximo passado, a Cirrus Aircraft anunciou que o Cirrus SF50 Vision foi certificado pelo FAA.
As primeiras unidades devem ser entregues aos clientes já em dezembro próximo. Concomitantemente a Cirrus trabalha para que antecipadamente a primeira entrega no Brasil, prevista para o segundo semestre de 2017, a ANAC já tenha reconhecido a certificação do FAA.
O Vision tornou-se o primeiro jato monomotor civil certificado no mundo e assim passa a oferecer aos clientes de mais de 6.500 aeronaves Cirrus já entregues, a oportunidade de progredir para um turbofan pressurizado.
A primeira vez que a Cirrus mencionou sua intenção de construir um jato monomotor, com sete lugares e a cauda em “V” foi em 2007. Com a recessão de 2008, o projeto teve sua velocidade diminuída enquanto o mercado via o desaparecimento sumário de outros projetos concorrentes. Com a aquisição da Cirrus Aircraft pela empresa chinesa CAIGA o projeto tomou novo fôlego e em 2012 já voavam aeronaves experimentais executando os voos de desenvolvimento e testes.
Como os seus irmãos monomotores a pistão, SR20 e SR22, o Vision tem suas partes em fibra de carbono fabricadas na planta de Grand Forks no estado de Dakota do Norte, nos Estados Unidos. A montagem final é realizada em Duluth – Minnesota e a entrega da aeronave, bem como o treinamento dos pilotos serão realizados no Centro de Atendimento ao Cliente Cirrus em Knoxville no estado do Tennessee.
O plano da Cirrus Aircraft é de entregar cinquenta aeronaves no primeiro ano de produção e aumentar esta razão paulatinamente para atender o mais rápido possível os quase 600 clientes que já estão na fila de espera.

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No Brasil estão 10% das encomendas e o primeiro SF50 Vision deve chegar por aqui no segundo semestre de 2017.
O Vision está certificado para o voo de cruzeiro a 28.000 pés (8.500 mts) com uma velocidade máxima de 550 km/hora com um alcance de 1.850 km + reserva. Uma turbina Willians de 1.800 libras de empuxo será a motorização cujo gerenciamento desde a partida até o corte será feita pelo sistema FADEC, totalmente digital. A cabine do Vision comporta 7 pessoas, sendo 5 adultos confortavelmente acomodados em poltronas e mais dois pequenos assentos na parte traseira da cabine. No painel a tecnologia mais avançada da Garmin International chamado de Perspective Touch com duas telas de 16 polegadas e 3 telas de comando de 5 polegadas cada. Similar a tecnologia instalada hoje no SR20 e SR22, o painel do Vision acomodará inúmeras páginas onde o piloto poderá monitorar todos os sistemas da aeronave com inúmeras configurações das informações vitais ao voo. Tudo será gerenciado com pequenos toques dos dedos nas telas “touch” de 5 polegadas. Padrão em todas as aeronaves Cirrus, o Vision também terá como equipamento standard o CAPS – Sistema de Paraquedas Cirrus. Isso adiciona mais um pioneirismo a Cirrus Aircraft, o primeiro jato do mundo com paraquedas balístico.
Na cerimônia em que foi anunciada a certificação do Vision o co-fundador e CEO da Cirrus, Dale Klapmeier afirmou: “ Nós estamos mudando a forma de viver das pessoas” e Pat Waddick, presidente de Inovações e Operações da Cirrus complementou: “ mudando suas vidas para sempre”.

Sobre a Cirrus Aircraft

A Cirrus Aircraft é reconhecida como líder na aviação geral. Suas aeronaves SR20, SR22 e a versão Turbo Charged SR22T, construídas em material composto, incorporam desempenho inovador e avançado, tecnologias eletrônicas e de segurança, incluindo os modernos aviônicos Cirrus Perspective fornecidos pela Garmin International. Inclui também o Sistema de Paraquedas Cirrus (CAPS) em todos os modelos. Até hoje as aeronaves Cirrus já acumularam mais de 5 milhões de horas voadas, sendo que em 69 ativações do CAPS, 129 vidas foram salvas.
O jato monomotor Cirrus Vision SF50, com mais de 500 posições reservadas, será uma nova solução no transporte pessoal e na agilização de negócios regionais. Todas as aeronaves Cirrus são fabricadas nos Estados Unidos e vendidas para 60 países ao redor do mundo. A proprietária da Cirrus Aircraft é a China Aviation Industry General Aircraft Co., Ltd (Caiga).
No Brasil, a Cirrus dispõe de um centro de vendas, centro de treinamento para pilotos, centro de distribuição de peças e 18 centros de serviços autorizados pela ANAC.
Contate a CIRRUS BRASIL: (11) 4582 6144 | info@cirrusaircraft.com.br
Home page: www.cirrusaircraft.com.br
Notícias: www.cirrusnews.com.br



CAI O CUSTO COM SEGURO

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A máxima adotada pela Cirrus Aircraft é segurança em primeiro lugar e assim desde quando a marca chegou ao nosso país trabalhamos por isso também.

Há alguns anos atrás após criteriosa análise de acidentes com aeronaves da marca, observou-se que mesmo sendo uma aeronave tecnologicamente avançada com recursos que reduzem a carga de trabalho do piloto e minimizam riscos, essas tecnologias vinham sendo subutilizadas. Nesta época a Cirrus Aircraft decidiu iniciar um investimento maciço em treinamento e re-treinamento de pilotos com ênfase na utilização do CAPS – Sistema de Paraquedas Cirrus.

O resultado deste investimento colocou as aeronaves Cirrus, de acordo com a agência norte-americana de transporte, numa posição privilegiada com relação a estatísticas de acidentes da aviação geral estando 50% abaixo da média.

Diante disso, a Plane Aviation que representa com exclusividade a Cirrus Aircraft no Brasil em parceria com a Vokan Corretora de Seguros e a AXA no Brasil, a marca número 1 em seguros no mundo que possui 103 milhões de clientes em mais de 64 países, desenvolveram um trabalho em conjunto para viabilizar a menor taxa de seguro de casco para as aeronaves Cirrus.

“As aeronaves Cirrus demonstram extrema segurança, e, com o compromisso do fabricante em continuar investindo neste sentido, nos sentimos tranquilos para poder contribuir com a redução do custo do seguro que reflete positivamente ao operador destas aeronaves”, comentou Alexandre Macedo diretor da Corretora Vokan.

O CEO da AXA no Brasil, Philippe Jouvelot, em visita as instalações da Plane Aviation no aeroporto de Jundiaí, deixou evidente o seu entusiasmo com esta parceria e com o benefício aos futuros clientes da AXA. “A AXA é seguradora com expertise global em seguros aeronáutico e esta parceria, com certeza, será muito importante para os proprietários e/ou futuros proprietários de Cirrus no Brasil”, comenta Jouvelot.

Se você deseja saber mais, clique aqui: www.vokan.com.br

 

Sobre a Cirrus Aircraft

A Cirrus Aircraft é reconhecida como líder na aviação geral. Suas aeronaves SR20, SR22 e a versão Turbo Charged SR22T, construídas em material composto, incorporam desempenho inovador e avançado, tecnologias eletrônicas e de segurança, incluindo os modernos aviônicos Cirrus Perspective fornecidos pela Garmin International. Inclui também o Sistema de Paraquedas Cirrus (CAPS) em todos os modelos. Até hoje as aeronaves Cirrus já acumularam mais de 5 milhões de horas voadas, sendo que em 69 ativações do CAPS, 129 vidas foram salvas.

O jato monomotor Cirrus Vision SF50, com mais de 500 posições reservadas, será uma nova solução no transporte pessoal e na agilização de negócios regionais. Todas as aeronaves Cirrus são fabricadas nos Estados Unidos e vendidas para 60 países ao redor do mundo. A proprietária da Cirrus Aircraft é a China Aviation Industry General Aircraft Co., Ltd (Caiga).

No Brasil, a Cirrus dispõe de um centro de vendas, centro de treinamento para pilotos, centro de distribuição de peças e 18 centros de serviços autorizados pela ANAC.

Contate a CIRRUS BRASIL: (11) 4582 6144 | info@cirrusaircraft.com.br Home page: www.cirrusaircraft.com.br  notícias: www.cirrusnews.com.br

 

Sobre a AXA

A AXA, um dos maiores grupos seguradores do mundo, está presente em 64 países, emprega 166 mil pessoas e serve a 103 milhões de clientes individuais e empresariais. Em 2015, somou 99 bilhões de euros em receitas e obteve resultado de 5,6 bilhões de euros. O grupo possui a marca número 1 em seguros no mundo pela oitava vez consecutiva, segundo ranking da consultoria global Interbrand (ranking 2016).

O Grupo AXA também está reforçando o seu compromisso em matéria de sustentabilidade e de crescimento responsável através de importantes iniciativas como o fim do investimento na indústria do tabaco, como pesquisas sobre os riscos climáticos, socioeconômicos e de saúde, através do AXA Research Fund (Fundo de Pesquisas da AXA) e da CR Week, um evento chave para todos os colaboradores da AXA no mundo.

A AXA iniciou as operações no Brasil no final de 2013 e hoje, oferta todo tipo de produto em Linhas Gerais, Grandes Riscos Empresariais, Vida em Grupo e Afinidade. A AXA no Brasil estabeleceu duas empresas, uma em São Paulo e outra no Rio de Janeiro, e atua também em diversas regiões do país, contando com oito filiais comerciais que têm como objetivo, estar cada vez mais próxima dos mercados locais. Saiba mais em www.axa.com.br.


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